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亞泰光電油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng):護(hù)航船舶智能運(yùn)維新時(shí)代
發(fā)布時(shí)間:2025/5/13

      在浩瀚的海洋中,船舶的安全與效率是航運(yùn)領(lǐng)域的核心命題。作為船舶的“心臟”,柴油發(fā)電機(jī)、液壓系統(tǒng)、齒輪箱等關(guān)鍵設(shè)備的健康狀態(tài)直接決定了船舶的航行安全與運(yùn)營(yíng)成本。
        亞泰光電憑借深耕油液監(jiān)測(cè)領(lǐng)域20余年的技術(shù)積累,推出智能化的油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng),讓傳統(tǒng)的人工油液監(jiān)測(cè)遇到的難題得到解決,為船舶運(yùn)維注入“智慧基因”,助力行業(yè)邁向高效、安全、低碳的新未來(lái)。
                                                 船舶運(yùn)維的痛點(diǎn)與亞泰的解決方案

      船舶柴油機(jī)長(zhǎng)期處于高溫、高壓的惡劣環(huán)境,齒輪箱與液壓系統(tǒng)的磨損、油液污染、水分侵入等問(wèn)題頻發(fā)。例如,油液中金屬磨粒的積累可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“燒瓦”“抱缸”等突發(fā)故障,而水分超標(biāo)則會(huì)加速油液氧化,破壞潤(rùn)滑性能,引發(fā)設(shè)備連鎖損傷。
       亞泰光電的油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成了多種技術(shù)先進(jìn)的在線油液監(jiān)測(cè)傳感器,實(shí)時(shí)采集油液的動(dòng)力粘度、密度、溫度、水分含量、金屬磨粒指標(biāo)等關(guān)鍵參數(shù),并結(jié)合AI算法分析數(shù)據(jù)趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)維修”到“主動(dòng)預(yù)防”的跨越。例如:系統(tǒng)可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)320號(hào)齒輪油的健康狀態(tài),提前預(yù)警潤(rùn)滑系統(tǒng)異常,避免因漸發(fā)性故障升級(jí)導(dǎo)致的停機(jī)損失。
       技術(shù)優(yōu)勢(shì):
       精準(zhǔn)、可靠、防范未然
       1. 高精度傳感技術(shù)
       亞泰光電的專利傳感器。如:YA2微量水分傳感器采用獨(dú)特的水分感應(yīng)探頭可以實(shí)時(shí)捕捉油水混合物的電學(xué)特性變化,并通過(guò)高精度溫度探頭進(jìn)行數(shù)據(jù)補(bǔ)償,可在-30℃~105℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)在水分含量(0-5000ppm)的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè),誤差控制±10%以內(nèi);YM8金屬磨粒傳感器金屬磨粒檢出率可達(dá)95%以上,并獲得了SGS頒發(fā)的全球首張傳感器金標(biāo)認(rèn)證。 針對(duì)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油等不同油品,系統(tǒng)支持定制化標(biāo)定,確保數(shù)據(jù)的可靠性。

      2. 多維度故障預(yù)警
       系統(tǒng)通過(guò)動(dòng)態(tài)閾值設(shè)定與趨勢(shì)分析,不僅能識(shí)別油液污染、添加劑失效等常規(guī)問(wèn)題,還能結(jié)合金屬磨粒的尺寸與濃度,診斷設(shè)備磨損類型(如齒輪箱點(diǎn)蝕、軸承疲勞),為維修決策提供科學(xué)依據(jù)。

      實(shí)際應(yīng)用
       船舶柴油機(jī)面臨高溫、高壓的環(huán)境下潤(rùn)滑系統(tǒng)磨損、油液污染導(dǎo)致“燒瓦”“抱缸”和海上平臺(tái)吊車(chē)齒輪因鹽霧腐蝕和潮濕環(huán)境,威脅設(shè)備的可靠性。為了避免這些問(wèn)題導(dǎo)致船舶停機(jī)損失和安全隱患,經(jīng)過(guò)多方比較,國(guó)內(nèi)某研究所決定使用亞泰光電的在線油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
       油品型號(hào):320號(hào)齒輪油
       監(jiān)測(cè)指標(biāo):動(dòng)力粘度、密度、含水率、溫度以及金屬磨粒


      行業(yè)認(rèn)可與未來(lái)展望
        亞泰光電的創(chuàng)新能力獲學(xué)界與業(yè)界雙重背書(shū)。中國(guó)工程院院士嚴(yán)新平曾高度評(píng)價(jià)其技術(shù)成果,并鼓勵(lì)亞泰“參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)監(jiān)測(cè)與能效控制結(jié)合”。目前,亞泰光電正與多家船舶企業(yè)合作,探索“物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”的遠(yuǎn)程運(yùn)維模式,未來(lái)將通過(guò)云端平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多船隊(duì)協(xié)同管理,進(jìn)一步降低運(yùn)維成本。
        亞泰光電油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),不僅是船舶智能運(yùn)維的“守護(hù)者”,更是行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的推動(dòng)者。通過(guò)精準(zhǔn)感知、智能分析與前瞻維護(hù),亞泰助力船舶企業(yè)降本增效,為“智慧海洋”戰(zhàn)略寫(xiě)下生動(dòng)注腳。

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