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如何有效診斷進(jìn)口造粒機(jī)的故障?
發(fā)布時(shí)間:2016/2/12

        某大型煉化廠從日本進(jìn)口了一臺(tái)擠壓造粒機(jī), 價(jià)值幾百萬元, 工作一年多出現(xiàn)工作不平穩(wěn)和振動(dòng)大的問題。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積龐大,無法判別是否有故障。即使有故障,也不能準(zhǔn)確確定故障部位。煉化廠為此傷透腦筋。

油品分析儀造粒機(jī)結(jié)構(gòu)圖


         深圳亞泰光電公司技術(shù)人員提出采用油液監(jiān)測(cè)查找故障部位和故障原因的方案,從潤(rùn)滑系統(tǒng)里抽取油樣,用分析式鐵譜儀對(duì)潤(rùn)滑油里面的磨粒大小和形貌分析。具體步驟如下:
1:對(duì)油樣加熱到65度, 保溫5分鐘, 搖晃均勻。
2:濃度稀釋和粘度稀釋。用干凈的新油(一般用未使用過的透平油),進(jìn)行濃度稀釋。取稀釋后的油樣1ml, 加入3ml的稀釋液進(jìn)行粘度稀釋。
3:制作鐵譜片
4:分析:觀察磨粒的大小,形貌和顏色等

鐵譜儀磨粒分析


分析:磨粒尺寸在30um以上,屬于嚴(yán)重的疲勞磨損,一般正常磨損的磨損磨粒在15um以下。形貌是大的塊狀,而正常磨損時(shí)是小的片狀磨粒。
結(jié)論:從上面的鐵譜圖看出,該設(shè)備潤(rùn)滑不良,或者過載。

鐵譜分析儀造粒機(jī)磨損圖片


分析:此磨粒周圍表面發(fā)黑,鐵、鋼材料在局部在高溫下會(huì)發(fā)生氧化,形成黑色的四氧化三鐵,磨粒也在30um以上,故此磨粒粘著磨損嚴(yán)重。

結(jié)論:該擠壓造粒機(jī)潤(rùn)滑嚴(yán)重不良或過負(fù)載導(dǎo)致摩擦副直接接觸產(chǎn)生局部高溫,形成嚴(yán)重的粘著磨損。輪齒表面已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的故障或者變形。建議立即停機(jī)檢修。

油品分析儀--造粒機(jī)齒輪

        煉化廠接到深圳亞泰光電公司的診斷結(jié)論后立即對(duì)該造粒機(jī)檢修,發(fā)現(xiàn)減速齒輪箱輪齒存在嚴(yán)重故障,與亞泰光電的診斷結(jié)論完全一致。更換齒輪,清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)后造粒機(jī)恢復(fù)正常。
(本文作者鄭翔, 系中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)高級(jí)專家, 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)油液監(jiān)測(cè)委員會(huì)理事)

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